祇園山隧道（三島市）
祇園山隧道（ぎおんやまずいどう）【三島市加茂川町】
祇園山腹を掘り抜いて沢地川から水を取り入れ、祇園原へ水を通した延長248ｍの隧道をいいます。
現在、この隧道は使われておらず、昭和38年（1963）よりそのすぐ北、新幹線の土手のコンクリート打ちしたトンネルが使われています。
三嶋大社の神主矢田部盛治は、米が農産物の主力であった時代に、祇園原一帯は水がなく畑地であったので、これを水田化して米を作りたいとする農民の願いを、民生安定の道であると考え、私財を投じて建設したのがこの祇園原用水です。
安政地震（安政元年（1854））の復旧という難事業の中にありながら盛治は、まず手始めに壱町田の畑の水田化を考え、並木杉の大木、目通り（注）7尺（2.1ｍ）の中をくりぬいて、総延長103間半（188ｍ）の木の樋(とい)を作り、沢地川の水を引き、安政2年（1855）水田化に成功しました。
この経験をふまえて慶応4年（明治元年（1868））、祇園山腹にトンネルを掘り抜き、沢地川の水を祇園原に引く計画を告げ、尻ごみする地主､農民を説得して工事に着手し、沢地川取水口から掘割546ｍ、トンネル248ｍ、総工費859両5朱2貫530文（約6,500万円）の私財を投じて明治4年（1871）完成し、総計15町歩（14.9ha）の水田化を成し遂げ、生産増強と民生向上に尽くしました。
(注）目の高さの直径
出典 『三島市誌 下巻』 P.905、『ふるさと三島』P.97、『ふるさとのしおり みしま』P.245
